Regole circolazione monopattino

La nuova normativa per la circolazione di monopattini elettrici

Attualmente in Italia per la circolazione stradale dei monopattini elettrici non è richiesta la targa, la copertura assicurativa o l'immatricolazione, purché i monopattini elettrici abbiano le seguenti caratteristiche:

- motore elettrico di potenza nominale continuativa pari al massimo a 0,50 kW (500 watt);

- limitatore di velocità che non consenta di superare i 25 km/h, che si riducono a 6 km/h quando si circola in aree pedonali;

- la presenza di un campanello per segnalazioni acustiche;

- la marcatura «CE»;

- non essere dotati di posto a sedere per l'utilizzatore (devono essere condotti necessariamente in piedi);

- la sera o comunque in caso di condizioni di scarsa illuminazione devono essere equipaggiati da luci anteriori (bianche o gialle) e posteriori rosse (o catadiottri).

In generale i monopattini elettrici non possono circolare sui marciapiedi e su strade pubbliche diverse dalle urbane con limite di velocità di 50 km/h (senza superare i 25 km/h). La circolazione su strade extraurbane è ammessa solo sulle eventuali piste ciclabili. È possibile utilizzare il monopattino elettrico anche nelle aree pedonali (limite di 6 km/h), purché ciò non sia vietato dalle norme locali. Recentemente sono state introdotte nuove regole che riguardano la circolazione delle biciclette e dei monopattini elettrici. Il Consiglio dei Ministri ha approvato un disegno di legge che riguarda la circolazione delle biciclette elettriche dei monopattini elettrici. Il primo punto riguarda l’obbligo di assicurazione. Una copertura assicurativa sia per le biciclette elettriche che per i monopattini elettrici. Oltre all’assicurazione è prevista l’introduzione della targa per veicoli elettrici, sia biciclette che monopattini. Sarà previsto l’obbligo di indossare il casco. Infine, le biciclette elettriche veloci, cioè quelle che raggiungono una velocità massima di 45 km/h, dovranno conformarsi all’obbligo di istallare un tachimetro. Questa nuova regola non sarà applicata solo alle nuove biciclette elettriche veloci ma coinvolgerà anche le biciclette elettriche già in uso. Il 1° aprile 2027 è il termine ultimo per adeguarsi concesso a tutti i proprietari di biciclette elettriche veloci.

La responsabilità in un sinistro con monopattino elettrico

Se sei coinvolto in un incidente con un monopattino elettrico, ti starai chiedendo chi è il responsabile delle lesioni e dei danni che hai subito, o di quelli che hai causato a terzi. Visto che, come detto, nessuna norma impone ai possessori di monopattini e bici elettriche l’obbligo di assicurare il proprio mezzo, nel caso in cui si danneggino cose e persone quando si guida il proprio monopattino elettrico ci si potrebbe esporre al rischio di dover corrispondere un risarcimento attingendo dal patrimonio personale. Ad ogni modo, l’assenza di obbligo di assicurazione per la circolazione di monopattini elettrici lascia libera la possibilità di stipulare comunque polizze assicurative per coprire i danni verso terzi o addirittura gli incidenti subiti dal conducente. Approfondisci il tema della responsabilità per la circolazione in monopattino elettrico cliccando al seguente link: https://www.denunciasubito.it/it/avvocato-risarcimento-danni-per-incidenti-con-monopattini-elettrici-in-italia.

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